华培动力参股子公司华涧新能源亮相FCVC氢能大会

2021-07-09 12:30:56  来源:网络整理
 

“碳达峰碳中和”正在引发新一轮的能源革命,一场围绕着“碳达峰碳中和”的新能源晋级赛正在悄然拉开帷幕。双碳目标之下,氢燃料电池产业化正提速发展。风口之下,氢燃料电池产业将如何发展?

2021年6月8日至6月10日,FCVC 2021第六届国际氢能与燃料电池汽车大会在上海汽车城会展中心正式拉开帷幕,共同探讨该领域的产品研发、产业链建设以及国际间的交流与合作。此次行业盛会上,华涧新能源科技(上海)有限公司(简称“华涧新能源”)携数款新品亮相本届FCVC氢能大会,吸引众多汽车行业内专业人士的目光。

氢燃料电池产业化加速 华涧新能源新品蓄势待发

行业人士分析,经过多年积累,我国氢能已初步具备完整的产业链,基本掌握主要技术和生产工艺。空气压缩机负责为氢燃料电池系统提所需流量的洁净空气,被喻为燃料电池的肺,既是实现功能的重要零部件,也是降低系统成本和功耗的关键环节。

华涧新能源是华培动力(占比19%)与控股股东华涧投资共同投资成立的一家致力于新能源汽车核心零部件开发与应用的现代高科技公司。为了应对能源安全,环境保护和全球变暖的挑战,依托集团公司在高端材料研发和材料成型方面的核心竞争力,华涧新能源正在开发一系列用于燃料电池系统的空气压缩机产品。

目前华涧新能源已建立自己的核心技术团队,研发团队均有在汽车行业主流的OEM和供应商的工作经验,80%具有硕士或博士学历。华涧新能源的燃料电池空气压缩机具有清晰的图谱与开发路线,可满足从50kW~200kW的燃料电池系统要求。值得注意的是,IFCC GEN2具有能量回收功能,具有效率更高、结构更紧凑,重量成本更低等优点。

燃料电池空压机技术要求严苛 华涧“HAOMI”五大优势加持

燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置,技术门槛最高。近年来,在政策加持下,国内氢燃料电池技术发展已经“超出预期”,氢燃料电池系统部分零部件如催化剂、膜电极、双极板、密封材料等,已能够实现国产化。

据了解,燃料电池空压机的开发难点包括:高效的空气动力学系统,10~20万转/分的高转速运行工况,无油的空气洁净度要求,汽车行业在运行环境和质量体系上的高标准要求等。

华涧新能源开发燃料电池空压机的优势是什么?

“HAOMI”-五大技术优势

高压比大流量小体积(High pressure and flow with small size)

华涧新能源的空压机采用了离心式设计,较其他类型的空压机更容易达到高压比、大流量的气动性能,同时保持较小的重量和体积。

汽车行业背景(Automobile background)

华涧新能源孕育于一个在汽车产业深耕多年的团队,对汽车行业的生产、制造和体系有着深刻的体会与实践。华涧新能源的产品有完整的规范的车规级正向开发流程,产品平台设计经过严谨的正向分析和市场对标。

无油设计(Oil-free design)

基于空气轴承的应用,华涧新能源空压机产品完全满足燃料电池系统的无油要求。空气轴承是燃料电池空压机的关键技术之一,华涧新能源基于自己深厚的研发与制造底蕴,掌握了从设计、分析、生产和测试的完整的空气轴承开发流程。

材料开发经验(Material development experience)

集团公司具有材料开发所需的分析、设计和快速成型能力,在高端材料研发和材料成型方面拥有核心竞争力,在轴承开发、叶轮开发等核心领域提供基础技术支持。

独立的本土研发力量(Independent Local Innovation)

为了更快更好地响应国内客户的需求,华涧新能源坚持独立的本土力量攻关产品开发难题,已实现关键零件的本地化与自主化,为迎接行业的2025与2030目标做好了坚实的技术准备。

华涧新能源表示:“华涧新能源的产品开发完全遵循车规级的开发流程,根据产品图谱规划在概念设计阶段就分析了满足目标需求的各种可能的设计组合,在验证阶段严格按照汽车零部件开发流程进行各项苛刻的测试,从而使产品在性能、成本、重量等方面达到具有市场竞争力的均衡。”

华培动力通过此番抢先布局,将为公司接下来把握行业升级机遇,跨入燃料电池产业链新赛道打下稳固基础。

(编辑:互联网)
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